Der Weg nach Gnomeregan
Gnomeregan war mehr als eine Stadt unter Dun Morogh. In ihren Hallen verbanden die Gnome Erfindergeist, Wettstreit und eine fast kindliche Freude am Unmöglichen. Als Troggs aus der Tiefe eindrangen, überredete Sicco Thermadraht seinen Freund Gelbin Mekkadrill zu einer verzweifelten Gegenmaßnahme. Radioaktives Gas sollte die Eindringlinge vernichten; tatsächlich tötete und verwandelte es einen großen Teil der Bevölkerung. Der Ratschlag war Verrat. Thermadraht nahm die verseuchten Hallen an sich und erklärte sich zum König über eine Heimat, die er selbst zugrunde gerichtet hatte. In Elektrokutor 6000 erhält ein eigener Teil dieser Geschichte Gestalt.
Thermadraht fehlte nicht die Begabung, sondern die Geduld. Wo andere Ingenieure Versuchsreihen, Sicherheitsprüfungen und Verbesserungen planten, schickte er die erste funktionierende Fassung unmittelbar ins Feld. Der Elektrokutor 6000 entstand aus diesem Drang. Elektrizität sollte nicht nur Maschinen bewegen, sondern in einem überladenen Panzer Gegner verbrennen.
Die Fahrer, die nicht zurückkehrten
Mehr als ein Soldat dürfte versucht haben, die Maschine zu beherrschen. Nur Leutnant Tom Brutzelnase Kurbel überlebte das Fahren. In einer gesunden Werkstatt wäre diese Bilanz Grund gewesen, das Projekt stillzulegen. Unter den Lepragnomen machte sie Kurbel zum Helden und den Panzer zum Beweis, dass Wahnsinn und Mut kaum noch voneinander getrennt wurden.
Auf der oberen Plattform der Startrampe entlud der Elektrokutor Kettenblitze, Schocks und Megavoltstöße. Kurbel nannte das elektrische Gerechtigkeit. Das Wort verdrehte die Lage. Die Maschine verteidigte keinen unschuldig Belagerten, sondern den Mann, der Gnomeregan geopfert hatte. Technik gab dem falschen Anspruch nur größere Reichweite.
Was aus der Maschine gerettet wurde
Nach der Zerstörung wurden Teile des Panzers geborgen und in Tüftlerstadt gesichert, darunter ein Bein des Elektrokutors. Die Gnome konnten Technik zerlegen, untersuchen und vielleicht besser verwenden. Für die Opfer der früheren Fahrer kam diese Sorgfalt zu spät. Der Elektrokutor blieb ein Denkmal dafür, was geschieht, wenn Erfinder nur fragen, ob etwas funktioniert, und nie, wen der erste Versuch kostet.